Den Transport vun Ueleg a Gas kann a grousse Quantitéiten a sécher iwwer Offshore-Pipelines kontinuéierlech a sécher duerchgefouert ginn. Fir Uelegfelder, déi no beim Offshore leien oder grouss Reserven hunn, gi Pipelines normalerweis benotzt fir Ueleg a Gas op Onshore-Terminaler (wéi Ueleghäfen oder Onshore-Raffinerien) ze transportéieren. Wann d'Pipeline genuch Drockbeständegkeet, eng staark Korrosiounsbeständegkeet (dacks mat kathodeschem Schutz) a gutt Ofdichtung huet, kann se kontinuéierlechen Uelegtransport realiséieren, ouni vun der Waasserdéift, dem Klima, dem Terrain an anere Konditiounen beaflosst ze ginn.CDSRUeleg-Saug- a Oflafschlauchhuet exzellent Wandbeständegkeet a Flexibilitéit, och et wäerterfëllen d'Ufuerderunge vun der Applikatiounmatverschidde Mierkonditiounen.
Wéi och ëmmer, de Bau vu Séipipeline gëtt direkt vun de Wellen gestéiert, an de Waasserfloss beaflosst d'Sécherheet vum Pipelinebau an d'Stabilitéit vu Pipelinen. Et gi vill Faktoren, déi beim Ausféiere vun enger Ënnerwaasserpipeline berécksiichtegt musse ginn.ProjetD'Betribsëmfeld ass am Ozean. Net nëmmen de Bauraum ass limitéiert, mä och de KomplexanWiesselnd Mierkonditiounen bréngen och grouss Erausfuerderunge fir den normale Bauprozess.
Fir Bauaarbechten ass d'Waasserdéift de beaflossendste Faktor, an d'Päifverleeungsaarbechte variéiere staark jee no Waasserdéift.
(1)Fir déiPlazendatNo beim Ufer an a flaachem Waasser kann de Schlauch direkt mat enger Wënsch op d'Land transportéiert ginn.
(2) S-Lay (S-Typ Verleemethod) gëtt haaptsächlech a flaache Miergebidder a Plazen wäit vun der Küst benotzt. Schweessen, Inspektioun a Beschichtung vun der horizontaler Fläch, normalerweis u Bord vun engem Päifleegeschëff. Wéi d'Schëff no vir beweegt, béit sech d'Päif duerch d'Waasser no ënnen, bis se eng Landungsplaz um Mierbuedem erreecht. Si kritt eng "S"-Form, well méi Päif ënner hirem eegene Gewiicht fräigelooss gëtt..
(3)Wann pIPe-Leeë ginn an Déifwaassergebidder duerchgefouert,wannd'Waasserdéift klëmmt,et wäert resultéierenan enger exponentieller Erhéijung vun der Konstruktiounsschwieregkeet. D'J-Lay-Päifinstallatiounsmethod gëtt dacks a déiwe Waasser benotzt.ProjetD'J-Lay (J-Lay-Method) belaascht d'Päif manner, well se bal vertikal installéiert ass. D'Séipäif verléisst d'Päifleegeschëff bal vertikal a geet duerch déi vertikal Béi erof, bis se um Mierbuedem verluecht gëtt. Déi ganz Päifleitung huet d'Form vun engem "J", wat fir Déifmiergebidder vun Honnerte bis Dausende vu Meter gëeegent ass.
(4) Mat der kontinuéierlecher Entwécklung vun der Technologie, denWeeD'Entwécklung vun Offshore-Päifleeë verbessert sech och stänneg. Fir Séierleitungen mat klengem Duerchmiesser a schwaacher Festigkeit kënne se u Land installéiert a direkt op der Trommel gerullt ginn, an dann op d'Mier transportéiert ginn, fir mat engem Päifleegeschëff verleegt ze ginn. Dës Operatiounsmethod gëtt Reel-Lay (Walzpäifleemethod) genannt. Reel-Lay gëllt als déi séierst Verleemethod, well déi meescht Schweess- an Inspektiounsaarbechten u Land duerchgefouert ginn, wat d'Installatiounszäit miniméiert. Am Moment kann de Rollpäifleegeschëff an zwou Zorten opgedeelt ginn: horizontal a vertikal.
Bei der definitiver Auswiel vun der Operatiounsmethod solle mir net nëmmen d'Waasserdéift berécksiichtegen, mä och ëmfaassend Faktoren wéi den Operatiounszyklus an d'Operatiounskäschte kombinéieren. CDSR liwwert verschidden Zorte vu Schläich fir Eenzelpunkt-Ankersystemer an Offshore-Installatiounen wéi FPSO, FSO, SPM, etc. Mir bidden och Konfiguratiounsfuerschung, Ingenieursschemafuerschung, Schlauchauswiel, Fundamentdesign an aner Servicer fir Äert Projet.
Datum: 27. Mäerz 2023